履帶起重機(jī),起重機(jī),恒安泰重型機(jī)械：

起重機(jī)操作的安全常識(shí)及司機(jī)的安全要求

起重機(jī)操作的安全常識(shí)：

   所操縱的起重機(jī)各機(jī)件的構(gòu)造和性能；起重機(jī)操作規(guī)程和有關(guān)法令；安全運(yùn)行要求；安全防護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)原理和性能；電動(dòng)機(jī)和電氣方面的基礎(chǔ)知識(shí)；指揮信號(hào)；保養(yǎng)和維修的基本知識(shí)。

   起重機(jī)司機(jī)的安全要求：

   指揮信號(hào)應(yīng)明確，并符合規(guī)定；吊掛時(shí)，吊掛繩之間的夾角宜小于１００度，避免繩索受力過(guò)大；吊掛繩所經(jīng)過(guò)的棱角處應(yīng)加襯墊；指揮物件翻轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)使其重心平穩(wěn)變化，不要做出指揮意圖之外的動(dòng)作；進(jìn)入懸吊重物下方區(qū)域時(shí)，應(yīng)先與司機(jī)聯(lián)系并設(shè)置支承裝置；多人綁掛時(shí)，應(yīng)由一人負(fù)責(zé)指揮。

起重機(jī)發(fā)生傾翻由哪幾種原因?qū)е?/span>

   起重機(jī)在使用過(guò)程中，會(huì)發(fā)生傾倒或是倒塌事故，這不僅會(huì)給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)延誤施工期。據(jù)了解，導(dǎo)致機(jī)體傾翻主要原因有以下幾種。

1、行駛軌道基礎(chǔ)下沉、崩裂或變形，導(dǎo)致起重機(jī)行駛途中脫軌或是傾翻。

2、軌道限位板安裝位置不標(biāo)準(zhǔn)，甚至有些阻擋板較薄，沒(méi)有起到限位的效果，導(dǎo)致起重機(jī)超出軌道造成傾翻。

3、起重機(jī)夾軌器或錨定裝置不失靈導(dǎo)致傾翻。

4、天氣因素，如遇到臺(tái)風(fēng)、龍卷風(fēng)和陣風(fēng)刮倒。

5、軌道距離有誤差，導(dǎo)致行駛時(shí)偏斜、偏軌、啃軌，甚至是傾翻。

起重機(jī)發(fā)生傾翻由哪幾種原因?qū)е?/span>

   起重機(jī)在使用過(guò)程中，會(huì)發(fā)生傾倒或是倒塌事故，這不僅會(huì)給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)延誤施工期。據(jù)了解，導(dǎo)致機(jī)體傾翻主要原因有以下幾種。

1、行駛軌道基礎(chǔ)下沉、崩裂或變形，導(dǎo)致起重機(jī)行駛途中脫軌或是傾翻。

2、軌道限位板安裝位置不標(biāo)準(zhǔn)，甚至有些阻擋板較薄，沒(méi)有起到限位的效果，導(dǎo)致起重機(jī)超出軌道造成傾翻。

3、起重機(jī)夾軌器或錨定裝置不失靈導(dǎo)致傾翻。

4、天氣因素，如遇到臺(tái)風(fēng)、龍卷風(fēng)和陣風(fēng)刮倒。

5、軌道距離有誤差，導(dǎo)致行駛時(shí)偏斜、偏軌、啃軌，甚至是傾翻。

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